电动汽车电池利润:8%左右

电动汽车电池利润：

8%左右。一般厂家利润8%左右，批发商8%，零售商10~20%。

看起来很多，事实上，现在的成本也相当大。纯利润制造商一组赚20~30元，批发商赚40元左右，他们每天赚一些，利润微薄，销售更多。零售商每组赚50元很好，几天只卖一组。铅价格波动仍然很大，过去三年从267到去年不到1万元，现在在14万元左右。

电动汽车电池利润：

利润仍然相当可观。根据不同的品牌，价格是不同的。以风帆为例，市场上大部分都是200——300之间，保修一年，最多两年。由于车辆高科技配置增加，用电量大，新车电池平均寿命为3-5年和4年。S商店里的电池大多是1000，所以超过90%的车主会在外面更换电池。一辆车按三个电池计算。如果你想在这方面开一家商店，利润仍然很好，但也要分析一下你们当地的情况，这一类的用量不多。