电动汽车电池利润:8%左右
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电动汽车电池利润:
8%左右。一般厂家利润8%左右,批发商8%,零售商10~20%。
看起来很多,事实上,现在的成本也相当大。纯利润制造商一组赚20~30元,批发商赚40元左右,他们每天赚一些,利润微薄,销售更多。零售商每组赚50元很好,几天只卖一组。铅价格波动仍然很大,过去三年从267到去年不到1万元,现在在14万元左右。
电动汽车电池利润:
利润仍然相当可观。根据不同的品牌,价格是不同的。以风帆为例,市场上大部分都是200——300之间,保修一年,最多两年。由于车辆高科技配置增加,用电量大,新车电池平均寿命为3-5年和4年。S商店里的电池大多是1000,所以超过90%的车主会在外面更换电池。一辆车按三个电池计算。如果你想在这方面开一家商店,利润仍然很好,但也要分析一下你们当地的情况,这一类的用量不多。